Le tribunal de grande instance de Bobigny (Seine-Saint-Denis) a sursis à statuer mardi dans le litige opposant un passager obèse, Jean-Jacques Jauffret, à Air France, pour permettre au plaignant de se retourner contre son agence de voyages qui n'a "manifestement" pas informé la compagnie aérienne de sa corpulence.
Le tribunal doit se réunir de nouveau le 27 mars pour examiner l'affaire.
Les juges invitent M. Jauffret, scénariste-réalisateur, à mettre en cause l'agence de voyages, de l'enseigne Go Voyages, dans laquelle les billets ont été achetés par un de ses amis. Celui-ci aurait averti l'agence de la corpulence de M. Jauffret, information qui "manifestement" n'aurait pas été transmise par l'agence à Air France.
L'avocate de M. Jauffret, Me Emmanuelle Cugnet, n'entend pas assigner l'agence, a-t-il déclaré à l'Associated Press.
Jean-Jacques Jauffret, 42 ans et 160 kilos, poursuit Air France pour "manquement à une obligation contractuelle" après avoir dû payer un siège supplémentaire sur un vol New Delhi-Paris. Il ne se veut pas pour autant "un porte-parole de l'obésité", a-t-il déclaré mardi à l'AP.
Il réclame 8.000 euros de dommages et intérêts au titre du préjudice moral et 500 euros correspondant au prix du billet supplémentaire à la compagnie.
En août 2005, Air France lui a imposé d'acheter un second billet pour son retour en France alors qu'il n'en avait acheté qu'un seul à l'aller.
"On m'a fait acheter un siège supplémentaire prétextant que l'avion était plein", a-t-il expliqué, ajoutant que le personnel de la compagnie lui a "mesuré le tour de ventre avec du ruban adhésif", une attitude qu'il juge humiliante, cette séance s'étant déroulée devant les clients attendant d'enregistrer leurs bagages.
"Je me suis posé la question de savoir si j'étais un passager ou un gros paquet", dit-il, soulignant cette attitude d'Air France "humiliante" et "discriminatoire".
Mardi, Air France, par la voix du service de presse, a convenu de "l'indélicatesse du personnel de New Delhi". Mais a rappelé la "politique commerciale" de la compagnie, mise en place au 1er février 2005, consistant à proposer une réduction de 25 à 33% par siège supplémentaire pour les "passagers à forte corpulence". AP
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